Limoges Métropole : Défense larvée de la communauté urbaine

Publié le 09/02/2018

Ruralite > Collectivités >

Préparant un pacte métropolitain, les élus de l’agglo tenaient leur séminaire annuel à l’Aquapolis. Le passage en communauté urbaine sous-tendait les débats, en l’absence du maire de Limoges.

Il aura fallu attendre la deuxième table ronde, intitulée « La place de Limoges Métropole dans l’organisation territoriale », et l’intervention du président du Conseil départemental de la Haute-Vienne pour que le thème sous-jacent du séminaire des élus de Limoges Métropole qui s’est tenu à l’Aquapolis samedi 3 février soit clairement évoqué : « Je suis favorable à la communauté urbaine. Je ne vois pas comment on peut hésiter. L’enjeu n’est pas politique, il est de l’ordre de l’enjeu du territoire. Je ne comprends pas l’attitude des élus qui empêchent le passage en communauté urbaine. »

Gérard Vandenbroucke, président de Limoges Métropole, a déploré devant un parterre d’élus et de personnalités « le temps perdu » dans le dossier du passage de la communauté d’agglomération à la communauté urbaine. (Ph. Stéphane Monnet)

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Agglo de Limoges : le feuilleton, saison 3

Publié le 06/01/2018

Ruralite > Collectivités >

Territoire. L’année 2017 avait commencé par la déclaration surprise du maire de Limoges (qui refusait la communauté urbaine) en faveur d’un passage en métropole. Un an plus tard, rien ne semble avoir évolué.

L’un défend le passage en communauté urbaine (auquel Limoges a droit), l’autre ne veut entendre parler de rien d’autre que de la métropole (Limoges étant très en deçà des seuils, elle devrait obtenir une dérogation). Les Haut-Viennois auront reconnu le scénario du feuilleton diffusé dans la presse locale depuis plus de deux ans et dont les protagonistes sont Gérard Vandenbroucke, président de la communauté d’agglomération de Limoges, et Émile-Roger Lombertie, maire de Limoges. Pourtant, ni le suspense ni les rebondissements n’ont de quoi amuser les habitants du département. Le passage en communauté urbaine aurait apporté 3,5 millions d’euros de financement supplémentaire annuel à l’intercommunalité et il ne sera plus possible d’opter pour ce statut en 2020.

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Assises de la mobilité : Bien peu de temps pour s'accorder

Publié le 22/12/2017

Ruralite > Transports >

Bilan. La ministre des Transports a clôturé le 13 décembre les assises de la mobilité. Une loi d’orientation sera présentée au Parlement en février, elle précisera les infrastructures qui seront financées par l’État dans les cinq ans à venir.

Les assises de la mobilité viennent de s’achever. La Haute-Vienne n’a pas été en mesure de présenter au gouvernement un dossier porté collectivement par ses décideurs. Si la nécessité d’aménager la RN147 fait consensus, les modalités d’action diffèrent suivant les interlocuteurs. Depuis le rejet de la déclaration d’utilité publique de la LGV Poitiers-Limoges, aucune solution n’a été trouvée pour relier le département à la grande vitesse.

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Un meilleur débit en cadeau de Noël

Publié le 04/12/2017

Ruralite > Numérique >

Numérique. Limoges Métropole a investi 1,5 million d’euros pour réduire la fracture numérique et conduire des opérations de montée en débit internet sur 7 communes.

En janvier 2018, près de 2 400 foyers de Limoges Métropole auront connu une hausse significative de leur débit internet. L’opérateur historique Orange, qui a préempté la zone en 2013 (hors Couzeix et Chaptelat qui n’avaient pas encore rejoint l’agglo) et qui déploie, en ce moment mais selon son calendrier, la fibre optique jusque chez l’abonné (Ftth), avait fait savoir aux communes les plus excentrées que la fibre ne serait pas pour tout de suite... (Orange dispose d’une date limite de déploiement, 2022, mais aucune sanction n’est prévue en cas de manquement.)

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Limoges et son territoire vont passer à côté des assises de la Mobilité

Publié le 17/11/2017

Ruralite > Transports >

Assises de la Mobilité. Après la parution du rapport Delebarre sur « l’accessibilité du Limousin et des territoires limitrophes », les assises de la Mobilité doivent permettre de dégager les grandes priorités du territoire mais les élus avancent en ordre dispersé. Un plan d’investissement public, détaillé région par région, va pourtant découler de ces assises, comme l’avait annoncé le président de la République lors de son passage en Haute-Vienne.

Les assises de la mobilité ont été officiellement lancées le 19 septembre. Dans son discours, la ministre chargée des Transports, Élisabeth Borne, assurait  : « Ce que nous voulons faire à travers ces assises, c’est d’abord écouter et débattre. (...) C’est reconnaître également que nous n’avons pas su répondre à tous les besoins de toutes les populations ni de tous les territoires. Et pour cela nous devons écouter les Français et leurs représentants. »

En Nouvelle-Aquitaine, trois réunions ont été organisées : une à Bordeaux sur la problématique métropolitaine; une à Confolens, axée sur territoires ruraux; une à Niort concernant les villes moyennes et périurbaines.

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Elevé au pis rosé clair u

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Jeunes bovins

Bovins limousins à engraisser
Mâle u 300kg

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Jeunes bovins

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