La Dirco trop souvent victime d’accidents

Publié le 07/04/2019

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Transport. La Dirco Centre-Ouest a développé à Limoges une valise pédagogique pour expliquer la conduite à tenir quand il y a des agents en intervention sur une route. Elle va être déployée au niveau national.

(De g. à dr.) Deux représentantes des écoles de conduite : Heïdi Raymond du réseau ECF, Nathalie Augereau du réseau Aftral ; et trois représentants de la Direction interdépartementale des routes Centre-Ouest : Denis Borde, directeur, Muriel Passounaud, chef du service relations avec les usagers, Marylène Saint-Clair, relations usagers. (Ph. Stéphane Monnet)

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Conserver avant tout l’option rail

Publié le 20/03/2019

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Transports. Portée par la CGT-Cheminot et des militants locaux, une réunion dédiée à la ligne ferroviaire Limoges-Angoulême a réuni beaucoup de monde le 5 mars à Saint-Junien. L’abandon de la ligne a été vivement dénoncé.

La salle Amédée-Burbaud à Saint-Junien était pleine le 5 mars au soir pour la réunion consacrée à l’avenir de la ligne ferroviaire Limoges-Angoulême, fermée à la circulation des trains après la gare de Saillat-Chassenon depuis plus d’un an maintenant.

Beaucoup de monde à la réunion organisée le 5 mars à Saint-Junien salle Amédée Burbaud pour parler de l’avenir de la ligne ferroviaire Limoges-Angoulême fermée à la circulation des trains après Saillat depuis un an. (Ph. S. M.)

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Les transports scolaires harmonisés

Publié le 19/03/2019

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Transports. Lors de la dernière plénière du conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, les élus ont adopté les nouvelles modalités fonctionnelles de mise en place et tarifaires des transports scolaires pour la rentrée 2019/2020.

Suite à la fusion des régions Aquitaine, Poitou-Charentes et Limousin, de nombreux dossiers d’harmonisation ont atterri sur le bureau du nouvel exécutif régional. Celui des transports scolaires (compétence transférée au même moment des Départements aux Régions) a pris plus de temps que d’autres dossiers car, comme l’a expliqué Renaud Lagrave (PS, Landes), vice-président en charge du dossier, « dans beaucoup d’autres régions, l’harmonisation était assez simple, beaucoup de départements ayant fait les mêmes choix, ce qui n’était pas le cas en Nouvelle-Aquitaine, où les douze départements présentaient douze situations très contrastées ».

Le règlement de transport et la tarification pour la prochaine rentrée scolaire ont donc été votés lors de la plénière du 4 mars. Il s’agissait pour les élus de définir qui avait droit aux transports scolaires, à quel endroit étaient positionnés les arrêts, pour combien d’élèves... Chaque jour d’école, 5 000 bus transportent 210 000 enfants en Nouvelle-Aquitaine.

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Reconquérir des passagers pour Orly

Publié le 28/02/2019

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Transports. La compagnie Chalair a été choisie par le Smalb pour assurer les deux obligations de service public (OSP) sur les lignes Limoges-Paris et Limoges-Lyon. Les premiers vols pour Paris sont prévus le 4 mars.

Depuis quelques jours, il est à nouveau possible de réserver un billet d’avion pour se rendre à Paris depuis l’aéroport de Limoges-Bellegarde. Si les liaisons aériennes avec Orly ne reprendront effectivement que le 4 mars, les billetteries sont d’ores et déjà ouvertes.

« Notre territoire s’est donné les moyens de relancer la fréquentation de la ligne Limoges-Paris, s’est félicité Andréa Brouille, présidente du syndicat mixte de l’aéroport de Limoges-Bellegarde (Smalb), lors d’une conférence de presse de présentation des nouvelles liaisons, le 13 février, dans les locaux de l’aéroport. C’est la concrétisation d’une démarche collective pour le maintien de cette ligne aérienne d’aménagement du territoire. »

Alain Battisti, P-DG de la compagnie Chalair, tient la maquette d’un ATR 42, le nouvel avion qui va assurer les liaisons avec Paris-Orly dès le 4 mars. Andréa Brouille, présidente du syndicat mixte de l’aéroport de Limoges-Bellegarde (Smalb), était à ses côtés pour présenter les nouvelles liaisons aériennes au départ de Limoges, le 13 février, dans les locaux de l’aéroport. (Ph. Stéphane Monnet)

En décembre 2017, le Smalb avait saisi la ministre des Transports pour lui demander la mise en place de deux obligations de service public (OSP) sur les lignes Limoges-Paris et Limoges-Lyon. Élisabeth Borne avait annoncé en octobre 2018 que l’État participerait financièrement « de façon raisonnée » au subventionnement de ces lignes. Le 13 février, Andréa Brouille et Alain Battisti, P-DG de la compagnie Chalair, ont signé pour quatre années les OSP.

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Alain Rousset s’enflamme pour la RN147

Publié le 18/01/2019

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Transports. Exaspéré par un trajet Poitiers-Limoges, Alain Rousset a mis au cœur de ses vœux aux corps constitués du Limousin, mercredi 9 janvier à Limoges, la nécessité d’améliorer rapidement la RN147.

Arrivé avec quarante minutes de retard à Saint-Léonard-de-Noblat, le président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, Alain Rousset, n’a pas caché son exaspération mercredi 9 janvier au matin : il arrivait de Poitiers et avait peu goûté son trajet via la route nationale 147.

Alain Rousset dans les locaux de l’école d’ingénieurs de l’Ensil où il a présenté ses vœux aux corps constitués du Limousin. (Ph. Stéphane Monnet )

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Mortalité en hausse sur la route en 2018

Publié le 04/01/2019

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Sécurité routière. Information, sensibilisation et sanction, tels sont les outils pour réduire les accidents corporels et la mortalité routière.

L’année 2018 aura été meurtrière sur les routes haut-viennoises. Le document général d’orientation de la sécurité routière 2018-2022 était présenté le 18 décembre à Limoges en même temps qu’un bilan provisoire faisant état d’une augmentation du nombre de morts sur la route. « Nos chiffres ne sont pas bons », a regretté Seymour Morsy, préfet de la Haute-Vienne, avant de rappeler que les accidents ne sont « jamais la faute à pas de chance » mais des erreurs humaines et bien souvent de coupables imprudences. « Ce sont avant tout des drames humains, pas des statistiques. »

Des brochures font le point sur certains risques ou catégories d’usagers. (Ph. E. Dueso)

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Carcasses de veaux de boucherie
Elevé au pis rosé clair u

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Jeunes bovins

Bovins limousins à engraisser
Mâle u 300kg

s.50 : 2,65 €/kg Identique

s.49 : 2,65 €/kg

Jeunes bovins

Cotations gros bovins entrée abattoir
Vaches

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s.49 : €/kg

Ovins

Agneaux de boucherie
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s.49 : 6.47 €/kg

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