LGV : le décret de déclaration d’utilité publique est paru

Publié le 15/01/2015

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Le décret n°2015-18 du 10 janvier 2015 déclarant d'utilité publique "et urgents les travaux nécessaires à la réalisation de la ligne à grande vitesse Poitiers-Limoges entre Iteuil (Vienne) et Le Palais-sur-Vienne (Haute-Vienne)" a été signé samedi par le Premier ministre, Manuel Valls, par la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, Ségolène Royal, et par le secrétaire d'État chargé des transports, de la mer et de la pêche, Alain Vidalies. 

(mise à jour)

Réaction de Pierre Lagrange, président de l'ADE 86-87, qui espère que les personnes directement concernées par le projet vont se remobiliser.

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ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L’ADE 86-87 Les réflexions sur l’aménagement foncier se poursuivent

Publié le 14/12/2014

Ruralite > Transports >

Le 1er décembre, l’ADE 86-87 s’est réunie en assemblée générale à Bussière-Poitevine. De nombreuses informations contradictoires circulent à propos de la faisabilité de la ligne grande vitesse Poitiers-Limoges. Si en Poitou-Charentes le projet ne semble pas être pris au sérieux, il n’en va pas de même en Haute-Vienne où les Caf (Commissions d’aménagement foncier) sont à pied d’œuvre pour favoriser une gestion optimale du foncier sur la zone impactée et rééquilibrer ainsi la donne pour les agriculteurs concernés.

 

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LGV : Jean-François Macaire botte en touche

Publié le 14/11/2014

Ruralite > Transports >

Dès les premières études, le projet de LGV Poitiers-Limoges a été évoqué à maintes reprises entre les exécutifs de Poitou-Charentes et du Limousin. Ségolène Royal, pendant longtemps présidente de Poitou-Charentes, a toujours refusé de financer ce type d’aménagement, considérant qu’il était du ressort de l’État. Son successeur, Jean-François Macaire, est sur la même ligne... 

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LGV Poitiers-Limoges : ce qu'écrit la cour des Comptes

Publié le 24/10/2014

Ruralite > Transports >

La cour des Comptes vient de rendre public un rapport intitulé "La grande vitesse ferroviaire : un modèle porté au-delà de sa pertinence". S'appuyant sur plusieurs exemples, notamment celui du projet de liaison LGV Poitiers-Limoges, le rapport critique la façon dont sont conduites les études qui tendent à démontrer que les lignes à grande vitesse sont rentables alors qu'elles ne le seront pas forcément.

Dans le cas du Limoges-Poitiers, le cour des Comptes estime que cette liaison ne sera jamais rentable mais estime par ailleurs que le projet se fera quand même. Extraits. 

Le POLT menacé par la LGV Poitiers-Limoges

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La LGV Limoges-Poitiers attend sa DUP

Publié le 12/10/2014

Ruralite > Transports >

En marge du sommet de l'élevage, le député européen, Jean-Paul Denanot, a fait le point sur le dossier LGV Limoges-Poitiers.

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Jeunes bovins

Carcasses de veaux de boucherie
Elevé au pis rosé clair u

s.50 : 6,53 €/kg Augmentation

s.49 : 6,42 €/kg

Jeunes bovins

Bovins limousins à engraisser
Mâle u 300kg

s.50 : 2,65 €/kg Identique

s.49 : 2,65 €/kg

Jeunes bovins

Cotations gros bovins entrée abattoir
Vaches

s.50 : 4,60 €/kg

s.49 : €/kg

Ovins

Agneaux de boucherie
Prix moyen pondéré des agneaux

s.50 : 6,49 €/kg Augmentation

s.49 : 6.47 €/kg

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